Preventívne opatrenia pre zmiešanú inštaláciu
Pri vývoze sú hlavnými obavami všeobecných podnikov počas procesu načítania nesprávne údaje o nákladoch, poškodenie nákladu a nekonzistentnosť medzi údajmi o údajoch a colných vyhláseniach, čo vedie k tomu, že colné úrady neuvoľňujú tovar. Preto pred naložením musí prepravca, sklad a preposielateľ nákladnej dopravy starostlivo koordinovať, aby sa vyhli tejto situácii.
1. Tovar rôznych tvarov a obalov by sa nemal zabaliť čo najviac;
2. Tovar, ktorý vyrieši prach, tekutinu, vlhkosť, zápach atď. Z balenia by sa nemal v maximálnej možnej miere umiestniť spolu s iným tovarom. "Ako posledná možnosť musíme na ich oddelenie použiť plátno, plastový film alebo iné materiály." Povedal Cheng Qiwei.
3. Umiestnite ľahký tovar na relatívne ťažký tovar;
4. Tovar so slabou silou obalov by mal byť umiestnený na vrchol tovaru so silnou silou obalu;
5. Kvapalina a čistenie tovaru by sa mali čo najviac umiestniť pod iným tovarom;
6. Tovar s ostrými rohmi alebo vyčnievajúcimi časťami je potrebné zakryť, aby sa zabránilo poškodeniu iného tovaru.
Tipy na nakladanie kontajnera
Zvyčajne existujú tri metódy na balenie tovaru na mieste: konkrétne všetky manuálne balenie, pomocou vysokozdvižných vozíkov (vysokozdvižné vozíky) na presun do škatúľ, potom manuálne stohovanie a všetky mechanické balenie, ako sú paliet (paliet). ) Nákladné vozidlá na vysokozdvižné vozíky sú naskladané do krabice.
1. V každom prípade, keď je tovar naložený do nádoby, hmotnosť tovaru v krabici nemôže prekročiť maximálnu zaťažovaciu kapacitu nádoby, čo je celková hmotnosť nádoby mínus vlastná hmotnosť kontajnera. Za normálnych okolností sa na dverách nádoby označí celková hmotnosť a mŕtva hmotnosť.
2. Jednotková hmotnosť každého kontajnera je istá, takže keď sa v krabici načíta rovnaký druh tovaru, pokiaľ je známa hustota tovaru, dá sa určiť, či je tovar ťažký alebo svetlý. Cheng Qiwei povedal, že ak je hustota tovaru väčšia ako hmotnosť jednotky škatule, je to ťažký tovar a naopak, je to ľahký tovar. Včasné a jasné rozlíšenie medzi týmito dvoma rôznymi situáciami je dôležité na zlepšenie účinnosti balenia.
3. Pri nakladaní musí byť zaťaženie na spodnej časti políčka vyvážené. Najmä je prísne zakázané mať ťažisko zaťaženia odchýlky od jedného konca.
4. Vyhnite sa koncentrovaným zaťažením. „Napríklad pri nakladaní ťažkého tovaru, ako sú stroje a vybavenie, by sa spodná časť škatule mala pokryť podšívkovými materiálmi, ako sú drevené dosky, aby sa zaťaženie čo najviac rozložilo. Priemerné bezpečné zaťaženie na jednotku plochy spodnej časti štandardnej nádoby je zhruba: 1330 × 9,8N/m pre 20-stopový nádoba a 1330 × 9,8N/m pre nádobu s dĺžkou 40 stôp. Nádoba je 980 × 9,8n/m2.
5. Pri používaní manuálneho načítania venujte pozornosť tomu, či existujú pokyny na nakladanie a vykladanie, ako napríklad „Nevracajte“, „vložte plochý“, „vložte zvislo“ na obaly. Nezabudnite správne používať nástroje nakladania a ručné háčiky sú zakázané pre balený tovar. Tovar obsiahnutý v krabici musí byť načítaný úhľadne a pevne zabalený. V prípade tovaru, ktorý je náchylný na stratenie zväzku a krehké balenie, použite čalúnenie alebo vložte preglejku medzi tovar, aby ste zabránili pohybu tovaru v rámčeku v krabici.
6. Pri nakladaní nákladu na paletu je potrebné presne uchopiť vnútorné rozmery kontajnera a vonkajšie rozmery obalu nákladu, aby sa vypočítal počet kusov, ktoré sa majú načítať, aby sa minimalizovalo opustenie a preťaženie nákladu.
7. Pri použití vozíka na vysokozdvižné vozíky na zabalenie škatúľ bude obmedzený výškou zdvíhania stroja voľným zdvíhaním a výškou stožiara. Preto, ak podmienky umožňujú, vysokozdvižný vozík môže načítať dve vrstvy naraz, ale určitá medzera musí byť ponechaná nad a pod. Ak podmienky neumožňujú nakladanie dvoch vrstiev naraz, pri načítaní druhej vrstvy, berúc do úvahy voľnú výšku zdvíhania vysokozdvižného vozíka a možnú výšku zdvíhania stožiara na vysokozdvižnom vozíku, výška zdvíhania stožiara by mala byť výška výšky Jedna vrstva tovaru mínus výška zdvíhania zadarmo, takže druhú vrstvu tovaru je možné načítať na vrchol tretej vrstvy tovaru.
Okrem toho je pre vysokozdvižné vozíky s bežnou zdvíhacou kapacitou 2 ton výška zdvíhania voľného zdvíhania asi 1250 px. K dispozícii je však aj vozík na vysokozdvižný vozík s výškou zdvíhania bezplatne. Tento druh stroja nie je ovplyvnený zdvíhacou výškou stožiaru, pokiaľ to umožňuje výška škatule, a môže ľahko stohovať dve vrstvy tovaru. Okrem toho by sa malo poznamenať, že pod tovarom by mali byť podložky, aby sa vidličky mohli hladko vytiahnuť.
Nakoniec je najlepšie nezabaliť tovar nahý. Prinajmenšom musia byť zabalené. Neslepajte slepo a nespôsobujte poškodenie tovaru. Všeobecný tovar je tiež zabalený, ale veľké stroje, ako sú kotly a stavebné materiály, sú ťažšie a musia byť zviazané a pevne zviazané, aby sa zabránilo uvoľneniu. V skutočnosti, pokiaľ budete opatrní, nebudú mať žiadne veľké problémy.
Čas príspevku: apríl-09-2024
